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Transition Initiative Somali (TIS)  (Verspätet)

 

Das Projektziel ist es, wirtschaftliche Aktivitäten auf den Straßenverkehrskorridor zwischen dem Hafen von Gara'ad über die Stadt Galcaio bis zur Grenze zwischen Somalia und Äthiopien zu bringen. Die wichtigste Aktivität im Korridor ist die Viehzucht. Zudem ist die Fischerei eine wichtige, aber stark unterentwickelte Einkommensquelle der Küstenbevölkerung. Die Produkte beider Aktivitäten werden in der Regel in Länder der Region exportiert.

 

Ein Hauptnutznießer der verbesserten Infrastruktur im Korridor sollte der Viehsektor sein. Der Transport vom Weideplatz sollte per LKW über die Hauptkorridorstraße erfolgen. Darüber hinaus sollten im Hafengebiet von Gara'ad geeignete Schlacht- und Kühllagereinrichtungen entwickelt werden. Die Hilfe für den Viehsektor sollte auch technische und materielle Hilfe, Schulungen in Bezug auf Tiergesundheit, Land- und Wassermanagement umfassen.

 

Das Projekt unterstützt und entwickelt auch die lokale Fischereiindustrie durch technische und materielle Unterstützung der Fischergemeinschaften. Die Unterstützung umfasst Fisch- und Meeresfrüchteverarbeitungsanlagen nach internationalen Standards, Kühl- und Gefrieranlagen und Schulungen zum Management von Fischbeständen.

 

Das Projekt zielt darauf ab, einen mittelgroßen modernen Seehafen zu entwickeln, der den Containerverkehr abwickeln kann; Massengutverkehr sowie unregelmäßige Fracht. Der Hafen und seine Dienstleistungen werden direkte und indirekte Arbeitsplätze schaffen.

 

Die letzte Säule des Projekts ist die Entwicklung eines Regionalflughafens in Galcaio. Aufgrund seiner strategischen Lage wird der Flughafen als Drehscheibe für zahlreiche Ziele in Ost- und Nordostafrika sowie im Nahen Osten dienen. Der Flughafen wird mit einer Start- und Landebahn, Rollwegen und Parkplätzen für die meisten Fracht- und Passagierflugzeuge ausgestattet. Der Flughafen und seine Dienstleistungen bieten auch direkte und indirekte Arbeitsplätze.

 

 

Zuletzt die  Flughafen in Galcaio, der bereits seit mehr als 30 Jahren in Betrieb ist, könnte als regionales Drehkreuz für Fracht und Passagiere aus Europa und Ostasien entwickelt werden, die zu einer großen Anzahl von Touristen kommen  kleinere Destinationen am Horn von Afrika.

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